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滑模工程施工中常见的问题及应对方法:
应加强滑动平台易变形平台的刚度和稳定性。在滑动过程中，由于筒仓直径过大，平台受自重、施工活载、混凝土磨损阻力和各种附加载荷的影响也很大，容易变形。当平台变形时，它将对滑动模具的过程产生很大的影响。由于平台滑动高差过大，结构垂直度过差，或扭转偏差严重，甚至无法继续滑动。因此，在平台组装中，我们采取了以下措施：
控制提升架和千斤顶的数量，布置均匀。千斤顶之间的距离约为1。大约2米。在壁柱等特殊部位增加提升千斤顶。安装提升架时，必 须保证垂直度和横梁水平。液压油管的长度和直径应基本相同，油路应畅 通，以确保压力传递同时到位。
加密平台的垂直支撑系统增加了适当的剪刀支撑。对于垂直支撑，我们采用比普通滑动平台更多的跨加密方法。同时，每3~4m左右设置一个剪刀支撑。
增加柔性平台的拉伸直径和加密拉伸数量。根据筒仓直径，拉杆钢筋直径为14~16mm，间距为1~1。2m左右。
尽量减轻平台自重和施工荷载。在加强平台刚度的同时，应尽量减少自重对平台的影响。换句话说，平台组装过程中越牢固越好。因为，当自重过大时，起重系统的负荷必然会增加。同时，在滑动过程中注意平台上的材料堆放。滑动过程中，平台上的材料堆放应均匀，在保证使用的情况下，堆放量应尽可能少，材料应尽可能频繁。为此，垂直运输工具的配置必 须合理。我们使用了两台塔式起重机，负责吊装钢筋、提升杆等材料。
确保混凝土浇筑强度和钢筋绑扎速度。由于滑模施工要求每个滑升高度的混凝土浇筑和钢筋绑扎必 须在规定的单位时间内完成，否则滑模工作不能连续进行。当筒仓结构直径较大时，混凝土的浇筑量和钢筋绑扎量要大得多，混凝土的凝结时间是固定的。
混凝土滑模工程施工特点：
(1)混凝土滑模工程施工一旦开始，一般不能停止浇筑，整个模板逐渐向上滑动。在滑动过程中，每两次提升的时间间隔不得超过1.5h。
(2)供水，供电必 须满足滑模连续施工的要求。
(3)滑模工程施工必 须均匀分层浇筑，各浇筑层混凝土表面应在一个水平面上，浇筑方向应有计划均匀变化。分层浇筑厚度应为20~30cm，每层浇筑间隔不得大于混凝土凝结时间。
(4)滑模混凝土的出模强度应控制在0.2~0.4MPa，或0.30~1.05kn/cm。
(5)操作平台在滑动过程中应保持水平。
(6)对于整体刚度较大的结构，每滑动1.0m至少检查一次，记录一次，检查垂直度和扭转情况。本文主要讨论冬季混凝土滑模施工问题，不详细说明滑模施工的其他要求。
